|
ИсторияАвтомобиль начали выпускать в 1987 году. Первоначально автомобиль оснащался рядными четырёхцилиндровыми восьмиклапанными карбюраторными бензиновыми двигателями объёмом 1100, 1300 и 1500 куб.см. В 1991 году был разработан новый дизайн «передка» машины. Автомобили с таким передним оформлением начали выпускать сразу после начала выпуска седана ВАЗ-21099. С 1994 года на эти машины также стали устанавливаться 4-цилиндровые 8-клапанные бензиновые двигатели ВАЗ-2111 1500 куб.см., в которых применялась инжекторная система подачи топлива с распределенным впрыском топлива. [править] МодификацииНа протяжении выпуска ВАЗ 2109 было выпущено несколько модификаций: ВАЗ-2109 — базовая модель, карбюраторный двигатель 1,3 литра (1987—1997 гг.) [править] В культуре
[править] В игровой и сувенирной индустриимасштабная модель ВАЗ-2109 в масштабе 1:43 производится на cаратовском заводе «Тантал», ныне «Моссар». Когда модель только начинала выпускатсься на "тантале", модель имела короткие крыло и капот иные узкие покрышки и диски, ближе к серидине 90-х модель уже выпускалась как ваз 21093 и комплектовалась длинными крыльями и капотом, колеса стали шире и увеличился ассортимент дисков, их стало три типа. Так же ранние модели имели прозрачные стопы и передние поворотники. Сегодня же фары как правило непрзрачные из мутного красного пластика. 27 сентября 2011 г. в рамках проекта Автолегенды СССР издательства DeAgostini вышел в свет выпуск № 69, посвященный автомобилю ВАЗ-2109. Выпуск содержит модель автомобиля тёмно-вишнёвого цвета в масштабе 1:43. [править] См. также
|
|